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行业新闻

太阳能路灯故障排除办法

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发布时间:2014/5/18

太阳能路灯故障排除办法

   太阳能路灯属于可维护系统,路灯的正常运行离不开定期的日常维护,由于每个太阳能路灯都是一个单独的小型系统,所以必要的维护能适当延长太阳能路灯的使用寿命,以下几种办法是太阳能路灯出现故障后,一些故障的方式:
太阳能路灯不能进行正常工作,一般分为以下几种体现:
山东太阳能
1、每天工作时间达不到初始设计时间;
2、不能按初始设计阴雨天时间工作;
3、彻底不亮;
4、不停的闪烁;
 处理办法:
一、太阳能路灯不管出现哪种故障,在检测其它线路之前,
一般都要先检测系统的配置是否合理,测算电池板功率、
蓄电池容量、控制器型号是否合理。在确定配置合理的情况下,
再另行检测其它线路。另外要检测其它线路之前,最好在连续3个
晴天后再去检测,这样较为准确。
 二、每天工作时间达不到标准要求,不能按初始阴雨天时间工作的,按以下办法测试:
---首先先测量蓄电池电压,有太阳的情况下,正中午时候,蓄电池在线电压应
该在13.50V以上,非在线电压应该在12.80V以上;
---再测量电池板电压,正中午的电池板峰值电压应该在17V以上;
---再测量电池板的充电短路电流是否正常,用万用表测量即可,短路电流标准请参考所测量路灯的电池板生产厂家提供的数据。
---测量光源,将控制器调成调试状态,看光源是否可以正常工作;
---查看控制器状态,看控制器状态是否正常。
---观察电池板采光是否良好,是否有无遮挡。
 
三、蓄电池使用对温度是有要求的,温度越低,则容量衰减越大,举
例说明:铅酸蓄电池,在0度至35度间可以基本正常工作,在零上25度为最佳工作温度,
---在零下10度时,容量只能达到标称容量的85%,
---在零下20度时,容量只能达到标称容量的65%,
---在零下30度时,容量只能达到标称容量的45%,
以此判断,在冬季时,如果出现路灯工厂时间不够标准时间,则可测量蓄电池使用场合的温度,以此判断工作时间是否正常,另外由于冬季,太阳能电池板因为光照不足,一般只能维持70%的转换率,从而使蓄电池很难达到峰值充电电压15V,一般在13.50V居多,但蓄电池要充电到14.80V-15.00V间,才会充饱。所以,太阳能路灯蓄电池,在冬季基本处于亏电状态。
 四、蓄电池电压:
太阳能路灯在使用中,如果出现光源不工作,且蓄电池电压极低,在
1-5V之间时,通常是某种负载过放电或者控制器放电低压保护装置失灵造成的,因为控制器的低压保护值通常在11V,原则来讲,蓄电池电压低于11V控制器将断电对蓄电池进行保护而停止光源的工作,当蓄电池电压已经出现低压状态时,此时用控制器再进行充电是行不通的,因为控制器对蓄电池的输入、输出工作电压范围在9V-15V之间,蓄电池如果已经低于9V,则控制器自动识别为没有储能蓄电池连接,此种情况即使用控制器充电时间再长,也不会充进电去,此种情况必须借助市电充电器来进行恢复充电,将蓄电池挖出,用小电流充电,将电池充至15V左右,然后静置2个小时,看电池电压走向,如果电池电压回落到13V左右不动,则为正常现象,这时要用负载进行放电来测试,以确定蓄电池是否已良好的接收充电,如果第一次测试放电时间较稳定,如12V55AH,用5.5A负载放电,能放5个小时以上,则意味着蓄电池恢复已进入正常状态,这时要对蓄电池进行补充纯净水份,以激活极板,再反复进行几次充放电循环,以使蓄电池恢复至最佳状态。反之,如果蓄电池电压能充至15V,且静置2小时后电压也在13V正常值下,但加上负载放电时,电压很快下降至保护电压,如11V左右,则意味着蓄电池已经出现严重的硫酸盐化状况,此时必须将电池返回专业的修复场所,进行修复,但因为硫酸盐化为不可逆转现象,蓄电池将很难恢复至正常工作状态。
蓄电池在工作状态中,如果电压极低,还有一种可能就是蓄电池被水泡过,正、负极端子已经发生短路现象,此种情况用电池板也无法实现充电,则须取出蓄电池,另行用市电充电。
另外,当控制器低压保护装置失灵时,如果蓄电池与控制器还保护连接状态,长时间下去,也会将蓄电池电量耗尽,因为控制器本身也会有损耗电量,甚至电压降至0V,此时将造成蓄电池深度过放电,对蓄电池容量及寿命都会造成影响。
 五、蓄电池的温度补偿:
铅酸蓄电池对使用环境及温度是有要求的,低温则使蓄电池容量下降,因为温度下降,则使蓄电池内部的硫酸结冰,导致蓄电池不能进行气体复合,直接影响蓄电池的放电时间,则视为容量的衰减。容量的补偿通常有以下几种方法:
1、用低温性能更好的胶体蓄电池,通常胶体蓄电池在低温状态下,容量比铅酸电池提升至少20%以上。
2、对蓄电池做保温措施,如加带保温层的箱体,或者用带保温夹层的铁皮箱体,举例:如果采用3厘米厚度的聚安脂棉夹层箱体,至少以抵挡10度的温度。
3、对蓄电池容量做提升,如果已计算好正常配置的蓄电池,可根据现场情况,适当提高蓄电池的容量,以进行温度补偿。
六、控制器的安装技巧:
   安装控制器时,为了避免由灯具、电池板或者灯杆密封不严,而使雨水漏至控制器处,至导致控制器进水短路或者进水受潮,应在控制器连线出线处,将所连接线缆垂直朝下,打弯后再引向其它方向,此举细节可实现由于密封不严而进水的良好预防。
1、 在线电压:是指蓄电池、电池板与控制器连接状态下的蓄电池电压;
2、非线电压:是指蓄电池与控制器保护断开状态下的蓄电池电压;

 

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